無断駐車や迷惑駐車は、駐車場経営者にとって収益を直撃するだけでなく、さまざまなトラブルの原因にもなりかねません。さらに、トラブルが発生しても法的な罰則が必ずしも科されるわけではなく、オーナー側が泣き寝入りするケースも少なくありません。
現代では、無断駐車がSNSにアップされ、駐車場が思わぬ悪評を受けるリスクも。こうした一方的な被害や誤解を防ぐためにも、無断駐車に対する予防策を知っておくことが大切です。
本記事では、無断駐車のリスクと定義、予防策、そして発生時の具体的な対処法を詳しく解説し、駐車場経営者の皆様が安心して経営を続けられるようサポートします。
無断駐車と違法駐車とは？ 定義と法的位置づけ
駐車場内における違法な駐車形式は、直接駐車場の利益に関係します。なぜなら…
- 利用料金の授受
- 快適性・利便性
- 駐車場自体の安全性の維持
- 利用者の質
など、直接的・間接的大小に関わらず客入りと売り上げに関わってくるからです。
違法な駐車の定義や法的な位置づけを理解することは、適切な対策を講じたり、被害後の対処をなるべくスムーズに行うためにもとても重要です。まず、これらの枠組みから考えていきましょう。
無断駐車と違法駐車の違い
無断駐車と違法駐車は、法的に異なる概念です。
無断駐車は、私有地や契約駐車場に所有者の許可なく車両を停める行為で、民法上の不法行為に該当します。一方、違法駐車は、道路交通法で定められた駐車禁止区域や方法に違反する行為で、行政罰の対象となります。
つまり、基本的に駐車場経営者が関わるる可能性が高いのは「無断駐車」であるということです。これらの違いを理解し、適切な対応策を検討することが求められます。
無断駐車の種類
さらに詳しく見てみましょう。
無断駐車とは、契約者や利用者の同意を得ずに駐車スペースを勝手に使用する行為を指します。例えば、月極駐車場に契約していない車が停められる場合や、商業施設の駐車場に長時間留まるケースが典型です。
無断駐車が発生すると、収益が低下するだけでなく、駐車場の利便性や利用者の満足度が損なわれるリスクが高まります。本来停められたはずの車が正規に利用できないという状態が生まれてしまうからです。
無断駐車の主な種類とケースを確認していきましょう。
無断駐車は、コインパーキングと月極駐車場のどちらにおいても発生しやすい問題で、管理者にとっても収益損失やトラブルの原因となっています。
月極駐車場はその構造上、セキュリティが簡素である場合が多く、フェンスや門などの防犯設備が十分でないことから、無断駐車が横行しやすい環境となっています。また、コインパーキングでも、精算機のシステムを回避する手段が悪用されるケースがあります。
コインパーキングでの料金踏み倒し行為：フラップ式のパーキングでは、フラップ部分からわずかに車両をずらして停めることで、フラップが車の下に潜り込むのを避け、駐車料金を免れようとするケースが報告されています。さらに、ゲートの破壊や精算機の突破といった悪質な方法で料金を支払わずに利用するケースもあります。こうした行為は、駐車場の物的損害や補修費用の増加につながり、オーナーの負担をさらに増加させる要因となっています。
月極駐車場における完全無断駐車：契約者が利用していないスペースに勝手に停めるケースや、フェンスを乗り越えたり、施錠がない場所に駐車する行為が該当します。
窃盗などの犯罪行為に関わる車両が、追跡回避や証拠隠滅のために放置される場合です。こうした車両は長期にわたり放置されることが多く、管理や安全対策の観点からも問題が生じます。
また、こうした犯罪行為に関わっていない車両でも乗り捨てられている場合があります。
厳密には法律や条例に違反しない場合もありますが駐車場内での禁止行為に該当するかどうかが一つの争点となります。下記に予想されるようなケースはあらかじめ禁止行為に指定しておくのも一考です。
時間超過駐車、車中泊を目的とした駐車。基本的に込み合う場所や、ロケーションの見栄えを気にするところでは禁止となっていることが多いです。
倉庫代わりの駐車。駐車スペースを倉庫や保管場所として使う例で、車内に大量の荷物を積み込み、長期間放置されることがあります。管理者や利用者から見ると、放置車両に見えることが多いです。
営業活動・商業利用の駐車。たとえば、移動販売や自動車修理業者などが勝手に駐車場を利用し、業務を行うことがあります。この場合、長時間にわたることも多く、駐車場を専有する形になりやすいです。
これらの行為は料金を支払う意思があってもあらかじめ禁止されている場合は当然無断の範疇に入る可能性があります。
無断駐車は先に示した通り私有地で発生する為、厳密な定義がない物もあります。その為、どういったケースが存在するのかを把握しておくことが大切です。
違法駐車の定義
一方、違法駐車は法律や条例に違反して駐車する行為を指します。具体的には道路交通法の第9節、44条と45条が該当しています。
例えば、駐車禁止エリアや時間制限のある場所に停める、指定の駐車方法に従わない場合などが該当します。この場合、法的な制裁（罰金や駐車違反切符の発行）が伴う可能性があります。道路標識や表示が違反の根拠となり、取り締まりの対象となるのが特徴です。
第44条では停車及び駐車を禁止する場所
- 勾配の急な坂やトンネル
- 安全地帯が設けられている道路の、前後10メートル以内
第45条では駐車を禁止する場所
- 消防用機械器具の置き場や消火栓から5メートル以内
- 自動車用出入口から3メートル以内の部分
実際にはさらに細かく定められています。
違法駐車が頻発するエリアで駐車場経営を行う場合、利用者の利便性や安全を確保するための適切な管理体制が求められます。
たとえば、駐車場の出入口付近に車が駐車されると、利用者が入出庫しづらくなり、結果として駐車場全体の稼働率が下がることもあります。
また、敷地外の違法駐車によって視界が遮られると、歩行者や車両の通行に支障をきたし、事故の原因にもなり得ます。
駐車場法の基本
駐車場の場内では道路交通法とは別に駐車場法と呼ばれる法律が適用されますので、主な内容を見ていきましょう。
駐車場の設置基準
都市計画区域内における駐車場の設置や運営に関する基準を定め、特に公共交通機関の不十分なエリアでの整備を促進。
一定規模の施設における駐車場の設置義務
商業施設や大型店舗、娯楽施設など一定規模を超える建物に対し、駐車場の設置を義務付ける。
路上駐車対策
路上駐車の解消を目的に、地域の駐車場供給量を増加させる施策を支援。特に、都市中心部など駐車需要の高い地域での駐車場整備を推奨。
駐車場の区分
駐車場法は駐車場を「一般駐車場」「特定駐車場」「附置駐車場」に分類し、各駐車場の性質や利用条件に応じた規定を設けている。
- 一般駐車場：特定の利用者を対象とせず、一般に提供される駐車場
- 特定駐車場：特定の施設や目的に付随する駐車場
- 附置駐車場：建物の利用者専用に設置される駐車場
管理と保守
駐車場の管理者に対して、適切な維持管理と清掃、施設の安全性を確保する義務を課している。
都市計画と連携した駐車場整備
都市の発展や交通の流れに合わせ、駐車場の適正配置を推進。都市計画と連動させ、駐車場の新設や拡張を計画的に行う。
交通安全と環境保護
駐車場が交通の流れに影響を与えないよう配慮し、環境への影響も最小限にするよう規制がある。
罰則規定
駐車場法の規定に違反した場合、行政からの指導や勧告に従わない場合は罰則が科されることがある。
無断駐車への事前対策
無断駐車問題は長期的な視点から単に個別の事案として対処するだけでなくまず「させない」ことが重要になってきます。
発生を未然に防ぐための対策として、以下の方法が有効です。いずれも物理的・心理的な障壁を設け、無断駐車を思いとどまらせることを狙います。
1. 明確な看板の設置 「無断駐車禁止」や「契約者専用」などと強調した看板を設置し、駐車スペースが許可制であることをはっきり示します。さらに、罰則が発生する可能性についても言及し、「発見次第、警察通報」などの文言を加えることで警告を強化します。看板は目立つ色（赤や黄色などの警告色）やフォント（太字で目立つもの）を使い、車から見やすい位置に設置することがポイントです。
2. カラーコーンやチェーンの物理的障壁 カラーコーンやチェーンを駐車スペースに置き、駐車をしにくくする物理的な障壁を設けます。特に、夜間や無断駐車が多い時間帯に合わせて障壁を設置することで、無断駐車を防ぎます。チェーンは簡単に外せない位置に設置し、駐車が手間と感じられるようにするのが効果的です。
3. 防犯カメラの設置と監視中ステッカーの利用 防犯カメラや監視中のステッカーを駐車スペースに設置することで、監視されているという心理的な抑止効果が生まれます。予算が限られている場合、実際のカメラに加えてダミーカメラを設置し、注意喚起を強めます。ステッカーには「防犯カメラ作動中」や「監視中」といった文言を大きく記載し、見えやすい場所に配置することがポイントです。
4. 駐車スペースの設計を工夫 駐車しにくい形状や駐車枠を設けることで、そもそも無断で停めにくくします。駐車枠を狭めにしたり、出入りが少し面倒になるようなスペース設計を行うと、無断駐車の抑止力が高まります。また、他の物品を使って駐車スペースを分割することも一つの手です。
5. 定期的な巡回と確認 駐車スペースの管理者やスタッフによる定期的な巡回や確認を行い、無断駐車が行われる隙を与えないようにします。巡回が行われていると認識されることで、無断駐車をするリスクが高いと感じさせる効果が期待できます。カメラと同じく巡回意志を表示するステッカーなども効果的となるでしょう。
これらの対策により、物理的・心理的に駐車を困難にし、無断駐車が発生する前に抑止することが可能です。
無断駐車された場合の対策・対処法
無断駐車が発生した場合、迅速かつ適切な対応が重要です。
駐車場オーナーや管理者が取るべき対処は状況に応じて変わりますが、これらを実行することで、無断駐車問題の解決に向けて効果的に対応できます。
無断での利用が横行すると、通常の利用者が利用できないだけでなく、経営に支障をきたすこともあります。
即時対応：証拠の保存
最初にやるべきことは、無断駐車の証拠を確保することです。写真やビデオで状況を記録し、後の交渉や法的手続きに備えてナンバープレートや駐車位置を詳細に残しましょう。
撮影は複数の角度から行うと、より信頼性の高い記録が得られます。
場内だと特定できるものを含めての撮影や、日付や時間の入ったものを含めての撮影。車自体の状態がわかるものの撮影などを含めるとよいでしょう。
即時対応：駐車場事業者・管理会社・オーナーへの連絡
駐車場事業者・管理会社やオーナーへの連絡は、問題解決の第一歩となります。あなた自身がオーナーである場合は提携している駐車場事業者・管理会社への連絡か、あなた自身で次の行動に移ります。
こういった場合、スピードが最も重要な場合があるので、常日頃から必要な連絡先はわかりやすいところに控えておきます。電話やメールで状況を詳しく説明し、写真などの証拠も同時に提供すると良いでしょう。
駐車場事業者は、無断駐車に対処するための経験や権限を持っています。彼らは適切な対応方法を知っており、法的手続きにも詳しく、また締結時に手引をレクチャーしてくれることもあります。
放置すると事態が悪化する可能性があるため、発見次第すぐに行動しましょう。
警告文の貼り付け：正しい方法と注意点
警告文の貼り付けは、無断駐車対策の重要な手段の一つです。適切な方法で行うことで効果を発揮し、トラブルを回避できます。
まず、警告文の内容は明確かつ丁寧に記載しましょう。
無断駐車であることを指摘し、移動を求める旨を伝えます。また、移動しない場合の対応についても明記します。
例えば「この場所は私有地です。無断駐車はご遠慮ください。○時間以内に移動されない場合、レッカー移動する可能性があります」といった具合です。
警告文の貼り付け場所は、車両のフロントガラスや運転席側のドアが適切です。ただし、車体を傷つけないよう注意が必要です。粘着力の弱いテープや専用のステッカーを使用するのが良いですが、用意が難しいこともあるのではがすのが容易なガラスに対して貼るのが無難です。
注意点として、威圧的な表現や脅迫めいた文言は避けましょう。
法的根拠のない罰金請求なども控えましょう、これらは逆効果になる可能性があります。例えば無断駐車に対する罰金の注意書きは効力を発揮できない可能性もあります。
また、警告文を貼る際も、日時や内容と写真を記録しておくことが重要です。これは後の対応や証拠として役立ちます。
最後に、警告文を貼った後も継続的に状況を確認します。改善が見られない場合は、次の段階の対応を検討しましょう。
警察への通報：可能な場合と限界
警察への通報は、無断駐車問題への対処法の一つとして考えられます。しかし、その可能性や限界について正しく理解することが重要です。
警察への通報が可能なケースは主に公道上での違法駐車です。道路交通法に違反する駐車行為であれば、警察は対応する義務があります。先に説明した通り駐車禁止区域での駐車や長時間の路上駐車などが該当します。
一方、私有地内での無断駐車に関しては、警察の対応に限界があります。私有地での駐車問題は基本的に民事問題とみなされるため、警察が直接介入することは難しいのです（民事不介入）。
ただし、私有地であっても、緊急車両の通行を妨げるような危険な駐車や、明らかな犯罪行為に関連する駐車の場合は、警察に通報することができます。このような状況では、公共の安全に関わる問題として扱われる可能性があります。
警察への通報を検討する際は、状況を冷静に判断することが大切です。緊急性や危険性が高い場合を除き、まずは警告や所有者の特定など、他の対応策を試みることをおすすめします。
警察に通報する際は、具体的な状況や問題点を明確に説明しましょう。また、通報後も警察からの指示に従い、適切に対応することが重要です。
所有者の特定と内容証明郵便の送付
所有者特定の為にナンバープレートから所有者情報を入手するには、警察や陸運局に協力を求める必要があります。
ただし、個人情報保護の観点から、正当な理由がない限り情報開示は難しい場合があります。
所有者が特定できた場合、内容証明郵便を送付することが効果的です。
内容証明郵便は、送付した文書の内容と日付を公的に証明する郵便サービスです。この方法を使うことで、無断駐車の事実と要求事項を正式に通知できます。
内容証明郵便には、以下の要素を含めると良いでしょう
- 無断駐車の日時と場所
- 車両の特定情報（ナンバープレート、車種など）
- 無断駐車が違法行為であることの説明
- 今後の対応に関する要求（即時撤去、損害賠償など）
- 応答期限の設定
この手順を踏むことで、無断駐車問題の解決に向けた正式な手続きを開始できます。所有者への直接的なアプローチは、問題の早期解決につながる可能性が高いといえます。
弁護士相談と法的措置の検討
最後に、弁護士に相談するという選択肢を検討しましょう。
弁護士相談の主なメリットは、法的な観点からの助言を得られることです。無断駐車に関する法律や判例さらに考え方について状況に応じた最適な対処方法を提案してもらえるでしょう。
法的措置を検討する際は、まず証拠の収集が重要です。先に集めておいた証拠保全が役に立ちます。これらの情報を弁護士に提示することで、より具体的なアドバイスを得られます。
法的措置の一例として、民事訴訟が挙げられます。損害賠償請求や妨害排除請求などが考えられるでしょう。ただし、訴訟には時間とコストがかかるため、実際には裁判費用の分損をしてしまう可能性があります。
弁護士相談を通じて、和解交渉の可能性も探ることができます。無断駐車の常習犯に対して、弁護士名での警告文を送付するのも効果的な方法です。
法的措置を取る前に、まずは話し合いによる解決を試みることをおすすめします。それでも解決しない場合に、弁護士相談や法的措置を検討するのが賢明でしょう。
【請求】無断駐車に関する誤解と事実
こちらの項目では、無断駐車に関する一般的な誤解と、それに対する事実を明確にします。
駐車場経営者が法的に正しい対応をとり、余計な
罰金請求の真実：個人による請求は実質不可能
無断駐車に対する罰金請求について、多くの人が誤解していることがあります。
実際のところ、個人が勝手に罰金を請求することはできません。これは法律で定められた重要なルールです。
駐車場の所有者や管理者が無断駐車者に対して罰金を請求したいと考えるのは自然なことですが、そのような行為は法的に認められていません。罰金を科す権限は、警察や行政機関など公的な機関にのみ与えられています。
つまり、「罰金○万円を申し受けます」といった表示は、法的拘束力がなく、実際に罰金を徴収することはできません。
個人が無断駐車者に対して請求できるのは、あくまでも実際に発生した損害の賠償です。
例えば、無断駐車によって営業損失が生じた場合、その損失額を請求することは可能です。ただし、この場合も「罰金」ではなく「損害賠償」という扱いになります。
この様に罰金と損害賠償の違いを理解することが重要です。
罰金は違法行為に対する制裁であり、損害賠償は被害者が被った実際の損害を補償するものです。
個人が罰金を科すことはできませんが、適切な手続きを踏めば損害賠償を請求することは可能なのです。
自力救済の危険性：してはいけない行為
自力救済とは、司法手続を経ずに自らの力で権利を実現しようとする行為を指し、日本の法律では原則として禁止されています。以下に、自力救済とみなされる具体的な措置とその危険性を説明します。
車両を勝手に移動させたり、タイヤをロックしたりする行為は違法と判断され、重大なトラブルを引き起こす可能性があります。
自力救済の具体例として、以下のような行為が挙げられます
- 車両を別の場所に移動させる
- タイヤをロックする装置を取り付ける
- 車両にダメージを与える
- 車両を囲って出られなくする
これらの行為は、器物損壊罪や不法行為として訴えられる可能性があります。また、車両の所有者から損害賠償を請求される恐れもあります。こうなってしまっては立場が逆になってしまいます。
無断駐車の問題解決には、適切な法的手続きや民事だとわかっていても警察への相談など、正当な方法を選択することが重要です。
駐車場経営者は、感情的にならず冷静に対応することが求められます。無断駐車の対策には、先に示した警告文の貼り付けや警察への通報など、合法的な手段を活用しましょう。
警察の対応：公道と私有地での違い
警察の対応は、無断駐車が発生した場所によって大きく異なります。公道と私有地では、警察の権限や対応方法に違いがあるのです。
公道での無断駐車の場合、警察は直接的な対応が可能です。道路交通法に基づき、違法駐車として取り締まることができます。警察官は現場で駐車違反の切符を切ったり、レッカー移動を指示したりする権限を持っています。
一方、私有地での無断駐車に対しては、警察の権限は限定的です。私有地内の問題は基本的に民事案件とみなされるため、警察が直接介入することは難しいのが実情です。警察は所有者の特定や助言を行うことはありますが、車両の強制移動などの措置は取れません。
ただし、私有地であっても長期放置車両の場合は、警察が対応できる可能性があります。
これは廃車の疑いがある場合や、犯罪に使用された可能性がある場合などに限られます。
駐車場経営者は、この違いを理解した上で適切な対応を取る必要があります。
公道に面した駐車場では警察の協力を得やすいですが、完全な私有地の場合は、まず警告や所有者への連絡など、自力救済とならない対応を心がけましょう。
地域コミュニティとの連携
最後に個人や一団体での取り組みには限界があることもあります。
土地を開放している経営者の方針としては地域コミュニティでの啓発活動も効果的です。
無断駐車の問題点や影響について、住民や地元企業に理解を深めてもらうことで、意識改革を促すことができます。例えば、町内会や自治会での勉強会開催、チラシの配布、SNSを活用した情報発信などが有効な手段となるでしょう。
次に、駐車場管理者側の取り組みも欠かせません。適切な管理体制を整え、利用者のマナー向上を図ることが大切です。定期的な巡回や清掃活動、利用者との良好なコミュニケーションを通じて、駐車場の快適性を高めることができます。
コミュニティでの啓発活動
コミュニティでの啓発活動は、無断駐車問題の根本的な解決に向けて重要な役割を果たします。地域住民や利用者の意識を高めることで、長期的な効果が期待できます。
まず、地域の自治会や町内会と連携し、無断駐車の問題を共有することから始めましょう。定期的な会合やイベントで、駐車マナーの重要性を訴えかけることができます。
次に、地域の広報誌やSNSを活用して、無断駐車の影響や適切な駐車方法について情報発信を行います。具体的な事例や統計データを示すことで、問題の深刻さを伝えやすくなります。
また、地域の学校と協力し、子供たちへの交通安全教育の一環として駐車マナーを教えることも効果的です。子供から家族へ、知識が広がっていく可能性があります。
さらに、駐車場利用者向けのキャンペーンを実施するのも良いでしょう。正しい利用をした方への特典や、マナー向上コンテストなどを企画し、楽しみながら意識を高められます。
最後に、地域の事業者や商店街とも連携し、来客者への駐車マナー啓発を依頼することで、より広範囲な効果が期待できます。
適切な駐車場管理と利用者マナーの向上
適切な駐車場管理と利用者マナーの向上は、無断駐車問題の解決に重要な役割を果たします。駐車場経営者は、効果的な管理システムを導入し、利用者のマナー向上を促進することで、無断駐車を大幅に減らすことができます。
まず、駐車場の管理体制を整えることが大切です。定期的な巡回や監視カメラの設置により、不正利用を早期に発見できます。また、駐車スペースの明確な区画や番号表示は、利用者の混乱を防ぎ、無断駐車の抑制につながります。
利用者のマナー向上も重要な要素です。駐車場の利用規則を分かりやすく表示し、適切な駐車方法や料金支払いの重要性を周知しましょう。マナー啓発ポスターの掲示や、定期的な利用者向けの情報発信も効果的です。
さらに、常連客や地域住民との良好な関係構築も大切です。コミュニケーションを通じて、駐車場の適切な利用方法を理解してもらうことで、無断駐車の防止にもつながります。
駐車場の利便性向上も忘れてはいけません。支払い方法の多様化や、予約システムの導入などにより、正規の利用を促進できます。これにより、無断駐車の誘因を減らすことができるでしょう。
このように、適切な管理と利用者マナーの向上を組み合わせることで、無断駐車問題の改善が期待できます。長期的な視点で取り組むことが、持続可能な駐車場経営につながるのです。